所谓桥门市井，通俗点来讲就是古代市井百姓在桥市和门市中贩卖或者采购的欧陆娱乐注册地方。之所以说他欧陆平台登录是古代人民日常活动“CBD”的，一方面在北宋后期时，一直在底层人们中流传的桥市和门市被上层人士接受；另一方面商业繁荣带动了欧陆平台国家对商业政策的松动，政策的松动使得各种各样的商业模式兴起，而桥市和门市就是其中的两种。为何桥门市井会成为古代人民活动的“CBD”呢？他又有着什么样的作用和价值呢？接下来将以北宋日期的东京为例简单介绍一下。
一、商业的繁荣和消费需求的增加
如果从西汉开始，一直到北宋时期，我们不难发现一个特点，就是在城市之中百姓的活动范围越来越大，宫廷区占整个城市格局的区域越来越小。这一方面固然源于城市的不断扩大，但另一方面也源于商人及市民阶层的力量增强，上层统治阶级在越来越重视商人。
古代集市
这表现在城市规划上就是对于允许商户经商的范围不断扩大，不在限制经商时间，比如取消宵禁，将封闭式的市场变成开放自由的市场等等。而这也从政策上促进了桥门市井的形成，在根本上保证了桥门市井的合法性，也正是因此才有了这个古代人民日常生活的商业中心。
上千年的发展使得百姓的消费水平不断提高，进而推动了商业的繁荣，这就需要足够大的区域来供商户和买家进行贸易往来。在唐以前统治阶级对于这种贸易往来控制的极其严格，严格规定时间和地点，而等到北宋时期则对商业活动完全放开，这也就产生了桥门市井这种专门用来经商的地方。
北宋对于商户经商的政策可谓完全开放，不进允许商户可以沿街开放门市，同样允许个体小商户走街串巷到公共空间比较大的桥梁区域去做小买卖，而北宋后期东京的百姓和部分上层士人阶层又对这种繁荣的贸易充满了喜爱和好奇，因此才会有如此多人流连于桥市门市之间，形成了这个古代人民生活的“CBD”。
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古代商贩活动
二、居民聚居区
由于商业贸易的繁荣，北宋东京城市住宅区和市场基本呈现着错综复杂相互交叉的局面，桥门市井之所以这样受欢迎也是因为周围百姓的聚居。古代对于一些名门望族或者享有名望的人物的称呼通常会加上一些地名，比如濮州李家等等，而这种情况在北宋更加凸现。古代百姓选择居住地通常会选择交通便利之地或者名望贵族聚居之地。
而桥则就是其中一种，桥梁是连接陆路与水路的交通枢纽，水陆交通论方便快捷，因此桥畔很容易形成初步的居民聚居地。在《东京梦华录》中有记载“州桥往南，街东车家，炭张家酒店……”，而百姓的聚居则代表着消费市场，也正是这样带动了广大的商户来到桥市经商，各种商贩纷纷来至。
古人重视水运，漕运一直以来都是运输的重点，特别是对于粮食等体积大重量重的物品来说，北宋东京主要是蔡河，航运价值也是极高，因此也带动了周边商业贸易的发展使得各种小吃也是数不胜数，并且河道周边的夜市往往会和桥市连成一片，形成一个灯红酒绿的混居区。
对于门市也是如此，城门作为古代建城必须考虑的因素之一，无论是服务于百姓日常生活还是军事城防都具有重要作用。北宋东京经济繁荣的同时人口也不断增加，内城满足不了百姓的居住的时候纷纷向外转移，而在这种趋势下，城门区域成了官员们喜爱的地方，成了官员云集聚居之地，再加上城门处往往都是一些开阔区域，很适合百姓作为公共场合进行商业来往，毕竟当时的东京也是寸土寸金。
三、底层百姓的就业
东京城市里的百姓基本上算作城里人，已经没有农业收入，他们必须从事其它行业来获取自己的生存根本。他们有些人从事茶楼酒馆里的店小二，有的是街边的小手工业个体商户，有的也可能是人力马夫、工匠之类的职业，他们不仅是东京城里的底层人们也有的是来自外面的外来人士，他们为了谋生不得不从事各种行业的服务工作。
而他们的加入也再次推动了商品经济的发展和桥门市井的繁荣，其中特别是对于一些个体小商户来说。他们不像垄断市场大商人一样，他们只是为了温饱来凭借自己一点小手艺赚钱养家的小商贩，他们采用的方式有推车、挎蓝、提瓶、顶盘等各种各样形式的走街串巷来进行他们的贩卖。
这种贩卖一定程度上使得桥门市井更加丰富，更具有吸引力。除此之外各种贩夫走卒的就业也带动了市场的发展，为人们的消费提供巨大的便利的同时，也加强了对桥门市井的依赖，使得底层人民对桥门市井更加拥护和喜爱。
四、总结
桥门市井不是一朝一夕就可以建成的，他是一种商品经济发展到足够阶段的产物，他的形成离不开百姓对于聚居地区的选择和广大的市场消费需求，尽管它只是以贩卖廉价便宜的商品为主，但这刚好符合了市民的需求，作为一种当时社会的新的商业形式，桥门市井展现了一种强大的生命力。
桥门市井作为一个古代人民商业生活的“CBD”，它不仅承包百姓的各种娱乐项目和设施，同时还是百姓购买日常生活必需品的场所，满足了百姓对于日常生活的需要，这也是其长盛不衰的根本原因。
参考文献：
1、《中国近代城市生活史研究热点与缺陷》李长莉
2、《（清明上河图）中的虹桥市井――北宋东京研究》张健
